РОССИЙСКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОЮЗ МОРЯКОВ
SEAFARERS' UNION OF RUSSIA
МОРЯК ВНЕ ПРОФСОЮЗА -
НЕЗАЩИЩЕННЫЙ МОРЯК
Вернуться назад
Председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов отметил, что это редкий пример ответственности судовладельца.
Сегодня инспекторы ДВРО РПСМ посетили теплоход «Валерий Васильев» (флаг Россия, ИМО 8912974), стоящий под погрузкой генерального груза у причала Находкинского морского торгового порта, назначением на Певек. В его экипаже — 18 российских моряков.
Как рассказал председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов, у всех моряков есть индивидуальные контракты, соответствующие требованиям Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве. «Все моряки застрахованы в Социальном фонде России: в результате смертельного несчастного случая на борту родственники моряка получат возмещение в пределах 2 млн рублей, — отметил он. — В соответствии с требованиями ст. 60 Кодекса торгового мореплавания судовладелец также застраховал жизнь и здоровье моряков на сумму в пределах 3 млн рублей при наступлении смерти или болезни, не связанных с производством, например, в результате инфаркта, инсульта, исчезновения с борта. Такой вид страхования является обязанностью работодателя, однако на отечественном флоте встречается крайне редко. Что еще важно — все виды страхования и размеры выплат отражены в трудовых контрактах моряков».
Капитан судна, работающий в компании уже более 20 лет, сообщил представителям профсоюза, что заработная плата выплачивается регулярно и в полном объеме. Моряки обеспечены специальной теплой одеждой перед арктическим рейсом в порт Певек. Питание осуществляется в размере 600 рублей на каждого моряка в сутки.
Во время визита инспекторы успели поговорить с моряками на разные темы, касающиеся защиты прав и интересов. Членов экипажей особенно интересовал вопрос увольнения на берег во время стоянки судна в порту.
— В последнее время во многих российских портах ужесточен порядок схода на берег моряков, — отметил Николай Суханов. — В разных портах эти правила могут отличаться, что препятствует нормальному отдыху моряков. Мы сообщили экипажу, что стараемся уделять этому вопросу особое внимание и содействовать морякам в процедуре схода на берег, ведь это не только вопрос благополучия моряков, но и безопасной эксплуатации судна.
Перед уходом инспекторы оставили морякам журналы «Морской профсоюзный вестник», книги о правах моряков, из которых можно более подробно ознакомиться с деятельностью Российского профсоюза моряков. «Учитывая, что на борту отсутствует коллективный договор, про который моряки тоже спрашивали, было принято решение направить судовладельцу письмо с предложением заключить коллективный договор с РПСМ, — добавил председатель ДВРО РПСМ. Суханов. — Тем морякам, которые еще не состоят в рядах РПСМ, мы предложили оформить членство».
Фото: ДВРО РПСМ
Наверх
