Два экипажа – две победы

Два экипажа судов «Vega Lea» и «Fritz» добились выплаты заработной платы от разных немецких судоходных компаний. Их победа была бы невозможной, если бы к решению трудовых конфликтов не подключились представители Международной федерации транспортников (МФТ) и морских профсоюзов. События разворачивались в США и Канаде.

Терпение филиппинского экипажа балкера «Vega Lea» лопнуло в американском порту Лонг-Бич. Моряки обратились в местное отделение МФТ и профсоюз и попросили  помощи.

Немецкий работодатель на протяжении четырех месяцев не выплачивал команде деньги, а семьи моряков на Филиппинах испытывали финансовые трудности.

За решение этого конфликта взялся инспектор МФТ Стефан Мюллер-Домбоис. Он выяснил, что долг судовладельца составлял $150 тысяч. Так начались переговоры с немецкой компанией. МФТ на случай, если работодатель будет уклоняться от выполнения своих прямых обязательств по выплатам, заручился поддержкой докеров в порту Лонг-Бич: портовики гарантировали остановить погрузо-разгрузочные работы на судне «Vega Lea» в знак солидарности с моряками. В результате немцы нашли деньги и заплатили экипажу.

«Этот опыт показывает, как работники могут добиваться справедливости, – прокомментировал Стефан Мюллер-Дoмбоис. – Для этого нужно всего лишь держаться вместе и отстаивать свои права. Данная ситуация также демонстрирует, как быстро могут решаться проблемы путем мирных переговоров, когда обе стороны заинтересованы в решении конфликта».

На судне «Fritz» сложилась практически аналогичная ситуация, разница заключалась лишь в том, что в данном случае судовладелец бросил 18 румын и российского капитана без средств к существованию в канадском порту Ошаве. Работодатель не реагировал на запросы команды о продовольственном снабжении. Положение интернациональной команды было отчаянным.

Моряки, находящиеся на судне, с апреля 2014 года не получали заработную плату и с тех же пор не было поставок еды и воды. Чтобы прокормиться, команде приходилось просить у экипажей соседних рыболовецких судов снасти в надежде поймать рыбу. Выпутаться из этих проблем ребятам помогли Канадский профсоюз моряков и МФТ.

11 июля моряки с т/х «Fritz», представители профсоюза и МФТ провели акцию протеста около судна против эксплуатации рабочих. Экипаж также не допустил докеров для операций по разгрузке металлопродукции с теплохода. Моряки объявили забастовку, для прекращения которой было всего одно условие – полное погашение задолженности по заработной плате перед всеми членами экипажа. И надо отметить, что их смелость и сплоченность окупились сполна. Моряки получили деньги и позволили начать работы по выгрузке груза.

Однако на этом конфликт не был исчерпан. У многих моряков закончились контракты, а вопрос о репатриации пока что не решен. Инспектор МФТ Винс Яннопулос отметил, что, возможно, экипажу снова придется прибегнуть к крайним мерам, если ребята не улетят домой в ближайшее время. Он также подчеркнул, что ни один человек в мире не должен оказаться в подобной ситуации: ни в море, ни на суше.