На Крым пущен еще один паром

Многокилометровая пробка к переправе на Крым станет короче. С 1 августа 2014 года на линии Кавказ-Керчь начал работать еще один паром «Olimpiada» (флаг Кипра). На его борту одновременно могут находиться 585 пассажиров, 32 грузовика и 36 легковых машин.

Переправа через Керченский пролив – давно известный маршрут. Но особую востребованность и значимость он приобрел после присоединения Крыма к России. Водный путь стал одним из немногих способов попасть на территорию полуострова.

Как рассказал координатор Международной федерации транспортников (МФТ) в России Сергей Фишов, «Olimpiada» – не новый паром, 1989 года постройки. Однако для менеджмента судна – компании «Inok» –  он станет первым в плане работы с подобным классом судов. До 1 августа в управлении «Inok» находились исключительно грузовые теплоходы.

«На пароме работает небольшой экипаж – 10 российских моряков, – отметил Сергей Фишов. – Все они уже защищены коллективным договором Российского профсоюза моряков, подписанным между РПСМ и «Inok» накануне запуска судна. Члены экипажа имеют достойные условия труда и поддержку профсоюза». 

Появлении на линии Кавказ-Керчь еще одного судна, как нельзя кстати. Известно, что число машин, ожидающих своей очереди на паромы, неуклонно растет. Автомобилисты и пассажиры вынуждены простаивать в пробке перед портом Кавказ по 24 часа, а то и больше. Согласно данным РБК, за сутки со 2 на 3 августа, было перевезено 4065 машин и 19189 пассажиров. К слову, с 3 на 4 августа из-за плохих погодных условий пришлось приостановить работу паромов «Севастополь» и «Анненков»: за эту ночь число машин возросло с 700 до 2505.