Великобритания начала скрининг судов, следующих из Западной Африки

Морские порты Великобритании в попытке не допустить распространения вируса Эбола в стране начали мониторинг всех судов, прибывающих из потенциально опасной зоны. Эту информацию изданию «International Business Time» подтвердили в порту Ньюкасл графства Тайн и Уир.

Распоряжение о начале скрининга в портах было получено от департамента морского транспорта Великобритании и береговой охраны страны. Этот шаг принят вслед за подобными действиями в аэропортах в качестве превентивных мер борьбы с распространением смертельно опасного вируса и защиты населения Соединенного королевства

По словам представителя порта Ньюкасл, чье имя не названо, мониторинг подразумевает под собой тщательную проверку морских судов, прибывших из Западной Африки, особенно в отношении тех, что находились на стоянке в трех странах, в большей степени пострадавших от вируса: Гвинеи, Либерии и Сьерра-Леоне. В случае необходимости моряки смогут получать квалифицированную помощь.

Отметим, что на прошлой неделе Бразилия, Аргентина и Соединенные Штаты Америки (США) ужесточили правила захода судов в порты своих стран из-за Эбола.

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) на 10 октября 2014 года, зафиксировано более 8300 случаев заражения вирусом, лихорадка Эбола уже унесла жизни более 4000 тысяч человек.

Для заболевания характерны внезапное повышение температуры, выраженная общая слабость, мышечные и головные боли, а также боли в горле. Зачастую симптомы сопровождаются рвотой, диареей, сыпью, нарушением функций почек и печени, а в некоторых случаях – как внутренними, так и внешними кровотечениями. Эбола может передаваться только при непосредственном контакте с кровью или биологическими жидкостями инфицированного человека или животного.

По информации Российского профсоюза моряков (РПСМ), в портах стран Западной Африки на судах оффшорного сектора и судах, заходящих в порты Западного побережья, работают, по меньшей мере, тысяча российских моряков. На таких судах должны соблюдаться все меры безопасности, вплоть до запрета схода моряков на берег в опасных портах, капитан судна обязан внимательно изучать такую возможность. Кроме того, судовладельцам следует избегать смены членов экипажей в портах стран, где отмечен очаг лихорадки Эбола.