«Неблагонадежные» суда ждут внеочередные осмотры

«Неблагонадежные» суда под флагом Сент-Винсента и Гренадин станут объектами внеочередных осмотров в портах стран Парижского меморандума. Это коснется судов, которые были задержаны более одного раза за три года. Их смогут досмотреть во время захода в порты стран, входящих в Парижский меморандум.

Информацию об этом опубликовало японское классификационное общество «ClassNK»,  отмечая, что меры направлены на повышение качества деятельности Регистра Сент-Винсента и Гренадин.

Осмотры будут проводиться Признанными организациями (RO), которые осуществляли выдачу законных свидетельств SOLAS 74 и ILLC 66. Отметим, что внеочередные инспекции, охватывающие аспекты, касающиеся безопасности и предотвращения загрязнения окружающей среды, а также соответствия всем национальным и международным требованиям, применимым к судну,  приравниваются к Обязательным ежегодным осмотрам (Mandatory Annual Survey).

Выявленные в ходе этих осмотров недостатки, должны быть при возможности устранены в кратчайшие сроки. Результаты этого осмотра действительны в течение шести месяцев. Операторы и владельцы судов обязаны заранее направлять в адрес RO запрос на проведение внеочередного осмотра.

Признанные организации, которые выдали свидетельства судну, в свою очередь, должны уведомить оператора и судовладельца о необходимости пройти эту инспекцию. Согласно настоящему руководству. администрация RO может назначить проведение ещё одной внеочередной инспекции, не дожидаясь шести месяцев после последнего внеочередного осмотра, при условии, что за данный период судно неоднократно нарушало международные правила и нормы.

Если в ходе внеочередного осмотра на судне будет выявлено слишком много нарушений, связанных с МКУБ (ISM Code), то администрация вправе запросить дополнительную проверку конкретно по выполнению требований МКУБ – ISM Audit.

После завершения проверки RO выписывает акт проверки и направляет его в адрес администрации до того, как судно отправится в порт одной из стран Парижского меморандума. Суда, которым было предписано пройти внеочередной осмотр, но которые его не прошли, будут исключены из Регистра. Также исключению подлежат суда, задержанные морской администрацией страны Парижского меморандума дважды в течение шести месяцев.

Источник: safety4sea.com