Моряки смогут управлять безопасностью в закрытых помещениях

Компании «Videotel» и «Mines Rescue Marine» запустили инновационную и уникальную систему управления безопасностью в закрытых помещениях – «Enclosed Space Management System». Ее главная цель – снижение несчастных случаев и гибели моряков на борту судов.

Программа разработана для того, чтобы помочь в проведении эффективной оценки, аудита и управлении безопасностью в закрытых помещениях на борту судна. Она предназначена для моряков, подрядчиков, сюрвейеров, инспекторов государственного портового контроля (PSC) и офисных работников.

В настоящее время это единственная компьютерная система, обеспечивающая выполнение требований резолюции A.1050(27) «Пересмотренные рекомендации по входу в закрытые помещения на судах», раздела 3 «Управление безопасностью при входе в закрытые помещения» Международной морской организации (ИМО) и последних рекомендаций СОЛАС для закрытых пространств.

«Enclosed Space Management System» дает оценку внутреннему пространству, учитывая точки входа и экстренного спасения, как например, размер люков, трудность прохода, возможность установки спасательной лебедки, наличие коммуникаций, размеры помещения, конструктивные особенности, возможность использования дыхательных аппаратов.

С помощью «Enclosed Space Management System» можно определить риски безопасности и принять меры для их устранения. Любой моряк может внести свой вклад в развитие системы, оставляя свои комментарии, фотографии и описывая личный опыт по входу в закрытое помещение на судне.

Вся необходимая информация для входа и работы в закрытых помещениях легкодоступна. Собранные данные могут изучаться как на берегу, так и на борту судна, полученные сведения также можно выслать по электронной почте в формате PDF. Добавим, что система регулярно обновляется, отображая изменения законов и правил.

 «Мы гордимся разработанной системой, – сказал генеральный директор «Videotel» Найджел Клив. –  Мы считаем, что она внесет существенный вклад в работу по предотвращению нелепых несчастных случаев».

– Вход в закрытые помещения на борту судна сопряжен с огромным риском, потому что они не вентилируются, – прокомментировал главный технический инспектор труда Российского профсоюза моряков (РПСМ) Евгений Хижняк. – В таком помещении остро ощущается нехватка кислорода или скопление ядовитых газов. Чтобы предотвратить несчастный случай, помимо прохождения обучающих программ, достаточно чтить Кодекс торгового мореплавания, требования по охране труда и различные международные морские конвенции.