Т/х «Pattana» арестован: долг морякам более 5,5 млн рублей

Российский экипаж судна «Pattana» (флаг Белиз) твердо намерен добиться выплаты задолженности по заработной плате в размере более 5,5 млн рублей.

Команда коллективно обратилась в Находкинскую транспортную прокуратуру с просьбой провести проверку на судне по факту невыплаты заработной платы. В результате инспекции ведомство подтвердило: иностранная компания «Pacific PTY LTD» нарушает права моряков на своевременную выплату зарплаты.

В интересах членов экипажа прокурор направил в суд морское требование о выплате денег и заявление о его обеспечении путем наложения запрета на оформление выхода судна из Находки. Мера уже принята к исполнению: судно «Pattana» не сможет покинуть порт до момента полного погашения долгов.

Отметим, что решительности морякам в отстаивании своих прав прибавила история, рассказанная капитаном судна «Pattana», как в далеком 1999 году представители Российского профсоюза моряков (РПСМ) добились выплаты долга для команды теплохода «Русь» в размере $300 тысяч, где тогда он работал старшим помощником капитана. Представители профсоюза посетили «Русь» с проверкой, которая подтвердила наличие крупного долга, инициировали арест судна и помогли экипажу получить зарплату.

Эта реальная история, рассказанная коллегой, побудила членов экипажа т/х «Pattana» посетить офис ДВРО РПСМ и оформить членство в профсоюзе, а также обратиться с коллективным заявлением в прокуратуру. 

Напомним, в рамках Недели действий против удобных флагов инспекторы РПСМ посетили судно «Pattana» в порту Находка. Теплоход работает без колдоговора, поэтому моряки не смоги похвастаться хорошими условиями труда. Как рассказал председатель Дальневосточной региональной организации (ДВРО) РПСМ Николай Суханов, в экипаже россияне, 19 моряков. Все они нанимались во Владивостоке через круинг «Roma». Заработная плата у матроса 1 класса $1000, капитана – $4000 долларов. Но и эти мизерные зарплаты судовладелец не выплачивает.

РПСМ обратился к работодателю с требованием о проведении переговоров по заключению коллективного договора, одобренного Международной федерацией транспортников (МФТ).

Тем временем в Находкинскую транспортную прокуратуру продолжают поступать обращения от ранее списавшихся с судна «Pattana» членов экипажа. Рассмотрение этих заявлений находится на особом контроле в ведомстве.