Кто больше?

Токийская судоходная компания «Mitsui O.S.K. Lines Ltd.» (MOL) заказала четыре контейнеровоза грузоподъемностью по 20 тысяч TEUs – крупнейшие в мире суда среди уже построенных и заказанных контейнеровозов, сообщает пресс-служба MOL.

Проект судов отличается применением энергосберегающих технологий, которые позволят еще уменьшить расход топлива и его стоимость в сравнении с судами грузоподъемностью 14 тысяч TEUs, эксплуатируемых MOL. Главные двигатели позволяют использовать СПГ в качестве топлива после небольшой реконструкции.

MOL подписала контракт с «Samsung Heavy Industries» на строительство четырех контейнеровозов, а также заключила меморандум о взаимопонимании по долгосрочному тайм-чартеру двух 20-тысячников с «Shoei Kisen Kaisha Ltd.». Эти два судна будут построены на верфи «Imabari Shipbuilding Co. Ltd.».

По плану эксплуатация всех шести судов должна начаться в 2017 году на линиях Азия-Европа.