ООО «Юником» и РПСМ поблагодарили моряков за труд

В ООО «Юником» (Владивосток), входящем в группу компаний ПАО «Совкомфлот», поддерживается добрая традиция: с работниками, которые в силу возраста заканчивают морскую карьеру, прощаются во время торжественного мероприятия и товарищеского обеда. Вот и на днях в неформальной, но праздничной обстановке на пенсию проводили трех боцманов. Моряки и их супруги, которые хранили семейные очаги, пока мужья выполняли свою нелегкую работу, услышали сердечные слова благодарности.

– Вы отдали флоту большую часть своей жизни, огромное вам спасибо за такую преданность и трудолюбие, – обратился к коллегам капитан дальнего плавания, директор «СКФ Юником (Владивосток)» Александр Орлов. – О каждом сидящем в этом зале можно сказать много добрых слов. Все заслуженные люди – высококлассные специалисты, отдавшие свой опыт, а зачастую и здоровье морской отрасли.

Российский профсоюз моряков (РПСМ) – давний партнер «Совкомфлота». Социально ответственная компания, объединив усилия с профессиональным союзом, достигла многого в сфере защиты своих работников.

– Любовь к морю, преданность своей профессии и компании – вот те черты, которые характеризуют всех вас. Благодаря вашему профессиональному труду вы передавали молодому поколению моряков свой опыт и навыки. Вы оставляете им надежную, социально направленную и развивающуюся компанию, высокооплачиваемые рабочие места.

В заключение выступления профлидер ППО от лица всего РПСМ выразил признательность морякам за верность славным традициям российского торгового флота.

Профессионал высокого класса

«Юником» проводил на заслуженный отдых боцмана Назифа Асхатовича Шакирова, который свой первый рейс в компании выполнил 11 лет назад в должности матроса первого класса на танкере «EAST SIBERIAN SEA». Через три года руководство, оценив профессионализм и ответственность опытного матроса, предложило ему повышение. В качестве боцмана Назиф Шакиров трудился сначала на крупнотоннажном танкере «Виктор Конецкий», а затем на «СКФ Саян».

– Отработал прекрасно. Люди в компании не просто хорошие, а замечательные. Экипажи, в составе которых я ходил в рейсы, всегда буду вспоминать добрым словом. Все профессионалы, с которыми работать одно удовольствие, каждый досконально знает свое дело. Я считаю, что «Юником»  – одна из лучших компаний мира. Снабжение судов обеспечивается на самом высоком уровне. У меня как у боцмана с этим ни разу не возникло проблемы. Меню для экипажа – прямо ресторанное. Зарплата – более чем достойная. Сильная профсоюзная организация, которая многим «юникомовцам» помогла в трудную минуту, всякое ведь в жизни случается, –  поделился Назиф Шакиров.

Богатая морская биография не обошлась без приключений. Назиф Асхатович не забудет рейс, когда доставляли груз по Красному морю через Персидский залив. Своими глазами видел пиратов, которые крутились неподалеку. Но наш «СКФ Саян» шел под охраной в составе каравана, который сопровождал эскорт военных кораблей.

Экипаж знал, куда направляется, так что к рейсу готовились серьезно. Под командованием капитана проводили учения по объявлению учебной тревоги, тренировались за две минуты эвакуировать ценные документы в так называемую цитадель и укрываться в защищенном помещении. Морские разбойники не рискнули напасть.

В «Юникоме» с грустью и благодарностью за работу расстаются с боцманом. Назиф Шакиров показал себя не только профессионалом высокого уровня, но и настоящим наставником молодежи. Его характеризуют как абсолютно надежного специалиста, какие бы задачи перед ним ни ставились.

20 лет с «Юникомом»

С сожалением судоходная компания расстается и с Владимиром Александровичем Глебовым, который 20 лет с честью отработал боцманом на судах «Юникома»: сначала на теплоходе «Николай Малахов», затем на «NORDANAMONIKA» и на «СКФ Суек».

– Каждый человек держит судьбу в своих руках, – сказал он. Если ты настроен работать в полную силу, все получится и тебя оценят по заслугам. В «Юникоме» отличная организация труда и быта моряков. Благодаря хорошим заработкам я вырастил двух детей, они получили высшее образование.

Сын, окончивший ДВВИМУ, работает в нашей компании вторым помощником. Можно сказать, Александр пришел мне на смену. Один из самых запомнившихся морскому волку рейсов, когда после полугодовой работы в море судно направили в самые экзотические места планеты: Гуам, Сайпан, Марианские острова. Правда, по пути в этот райский уголок контейнеровоз крепко тряхнуло в штормовых условиях. Но профессионалы не допустили аварийной ситуации и благополучно добрались до порта назначения.

Владимир Глебов считает главным в морской профессии ответственное отношение к своим обязанностям, уважение к труду. И еще надо любить море, которое не прощает халатности или легкомыслия. А в специальности боцмана эти качества надо умножить на два, чтобы зарекомендовать себя специалистом высокой квалификации, – очень многое в рейсах зависит именно от него.

Морской наставник

Еще с одним боцманом попрощался «Юником» в связи с его выходом на пенсию. Сергей Микуцкий, ко всеобщему сожалению, по личным обстоятельствам не смог присутствовать на корпоративном мероприятии. Но на проводах о нем не забыли.

– Сергей Юлианович начал свою работу в нашей компании в мае 1997 года. За период работы зарекомендовал себя высококвалифицированным моряком, обладающим высокими морскими качествами. За время работы он передал свой опыт не одному десятку молодых моряков, – сказал за праздничным столом Александр Орлов.

Кстати, труд Сергея Микуцкого был по достоинству оценен: в июне 2014 года боцман был награжден Почетной грамотой «Совкомфлота».

Елена КРАЙНЕВА