Швеция вводит новый налог на тоннаж

С 2016 года шведские судоходные компании начнут работать на условиях здоровой конкуренции. Об этом сообщила министр инфраструктуры Швеции Анна Йоханссон в ходе рабочей встречи на конференции «Donsö Shipping Meet» – 2015.

Шведское правительство предлагает ввести новую налоговую систему тоннажа. Цель состоит в том, чтобы обеспечить местных судовладельцев равными условиями с компаниями из других стран Европы. Министр инфраструктуры Анна Йоханссон, представив морскую стратегию правительства, рассказала, что система налогообложения будет введена летом 2016 года. Она подразумевает обмер судов для определения налога на тоннаж.

Налог на тоннаж позволит судоходным компаниям платить налог в Швеции в соответствии с установленными тарифами на основании чистой вместимости судов. Налог на прибыль будет взиматься с тоннажа вместо фактической коммерческой прибыли.

«Это долгожданное решение, – прокомментировал глава порта Гетеборг Магнус Карештедт. – Налог на тоннаж является важным элементом в достижении более справедливого уровня конкуренции для шведского флота. Это укрепит всю судоходную отрасль страны».

Большинство судов шведских судовладельцев уже на протяжении многих лет зарегистрированы под удобными флагами. В прошлом году шведский торговый флот сократился на шесть судов. В конечном итоге под флагом Швеции осталось 320 судов. Ранее Ассоциация шведских судовладельцев отмечала, что введение налога на тоннаж могло бы в течение ближайших десяти лет привести к возвращению (постройке) под флаг страны около 300 судов. Это 17 тысяч новых рабочих мест.

Это подтвердил Магнус Карештедт: «Если говорить о конкуренции, то ввод налога означает, что мы увидим больше судов, работающих под шведским флагом, увеличение перевозок и рабочих мест».

Отметим, что правительство Швеции рассматривает введение налога на тоннаж как неотъемлемую часть амбициозного плана страны по достижению низкого уровня безработицы в ЕС к 2020 году.