С 1 января 2016 года Черноморский меморандум о взаимопонимании о контроле государством порта (BS MoU) вводит новый инспекционный режим, направленный на приведение схемы оценки рисков и системы проверок в соответствие с системами Парижского и Токийского меморандумов. Об этом информирует Российский морской регистр судоходства.
Как сообщается в пресс-релизе меморандума, существующая схема оценки рисков будет усовершенствована путем добавления дополнительных параметров (например, показатели деятельности государств флага, признанных организаций, компаний), изменения уровней профиля риска судна, определения периодичности проверок для каждого уровня риска и т.д.
Подробную информацию о новом инспекционном режиме Черноморского меморандума можно найти ЗДЕСЬ.