Конгресс FKSU завершил свою работу в Пусане

На прошлой неделе, 19 февраля 2016 года, в Пусане прошел очередной ежегодный Конгресс Федерации корейского профсоюза моряков (FKSU). В мероприятии приняли участие президент Федерации корейских профсоюзов (FKTU) Ким Дон-Мэн и делегаты 57 профсоюзов, представляющих 70 тысяч моряков. От РПСМ в работе Конгресса приняли участие заместитель председателя РПСМ, председатель Дальневосточной региональной организации РПСМ (ДВРО РПСМ) Николай Суханов и заместитель председателя Тихоокеанской региональной организации РПСМ Валерий Березинский.

После завершения Конгресса в офисе МФТ в Пусане прошли встречи и переговоры с представителями профсоюзов стран Азиатско-Тихоокеанского региона. На встрече с координатором МФТ в Южной Корее миссис Ким были намечены конкретные пути сотрудничества по пресечению поставок иностранных моряков на российские рыболовные суда из порта Пусан.

«Все меры нацелены на оказание помощи российским морякам, оказавшимся брошенными по воле судьбы в корейских портах недобросовестными судовладельцами. В первую очередь это касается пресечения противоправных действий со стороны судовладельцев в отношении российских моряков, которых они нанимают без трудовых контрактов в портах Кореи», – рассказал Николай Суханов.

Представители РПСМ провели переговоры с судовладельцем рыболовной шхуны «EASTON» (флаг Камбоджи) на предмет выплаты задолженности по заработной плате российским и украинским морякам. Была организована встреча с моряками, которые продолжительное время пребывают на борту шхуны, находящейся в порту Пусан.

На судне «EASTON» сейчас находится 10 моряков: шесть граждан Украины и четыре гражданина России. Задолженность судовладельца по зарплате на сегодняшний день составляет 120 000 долларов США. При этом украинские моряки были наняты на судно через круинг в Одессе и заплатили за найм по 2 000 долларов США. Затем они были отправлены на Сахалин и уже оттуда попали в Пусан. Члены экипажа находятся на борту больше года, у них отсутствуют трудовые контракты. Судно стоит на ремонте, долг судовладельца заводу составляет 35 000 долларов США.

В ходе переговоров была достигнута договоренность с судовладельцем о репатриации моряков в Россию и на Украину с частичным погашением задолженности по зарплате. Окончательный расчет моряки получат по возвращении домой в ближайшие три месяца согласно гарантийному письму.