Семь основных причин, почему в морской индустрии мало женщин-моряков

Судоходство  – одна из немногих индустрий, где задействовано крайне мало женщин. Винить в этом можно сложившийся образ «сугубо мужского занятия», или же недостаток осведомленности. Те немногие работающие женщины-моряки утверждают, что слишком мало было сделано для того, чтобы приобщить женщин к работе в отрасли, сообщает marineinsight.com

В этой статье женщина-моряк, плавающая на коммерческих судах, объясняет, почему многих женщин отталкивает перспектива работать в судоходной отрасли, и они ищут другие карьерные возможности.

1. Недостаток знаний и информации. Действительно, по сравнению с другими отраслями, осведомлённость в морском деле среди молодых женщин чрезвычайно мала. Студенты в основном нацелены на такие отрасли, как IT, компьютерные технологии, электроника или медицина. Всё потому, что они не в курсе того, насколько успешную карьеру можно построить на поприще мореплавания. Кроме того, учебные заведения редко проявляют инициативу к тому, чтобы провести профзанятия о возможностях в морской отрасли.

Необходимо предоставлять больше информации о карьере и помогать готовиться к ней. Школы могут проводить специальные занятия, на которых будут рассказывать девушкам о карьерных перспективах в морской отрасли. Образование также может помочь превратить знания о профессии в стремление ею овладеть. Заведения высшего образования  должны помогать девушкам узнавать больше о карьере моряка. В этом им могут помочь специализированные журналы и информационные бюллетени от представителей индустрии.

2. Мужская отрасль. Исторически, мореходство – мужской вид деятельности, а традиции, как известно, сильны. Это одна из причин, почему женщины никогда серьёзно не рассматривали для себя эту карьеру. Действительно, при отсутствии женских ролевых моделей в индустрии вряд ли появится необходимое воодушевление для борьбы за место под солнцем в мужской отрасли. Одно из самых больших испытаний для женщин на этом поприще – борьба со стереотипом, что подобная работа требует качеств, присущих  только мужчинам. Многие женщины боятся вступать на этот путь, поскольку опасаются притеснений, жестокости в общении и даже насилия, а также отсутствия поддержки со стороны коллег.

Но в действительности это не так. У компаний, нанимающих женщин, есть строгая политика по их защите, существуют процедуры подачи жалоб. Это препятствие может постепенно исчезнуть с увеличением числа женщин в отрасли. Мы должны дать женщинам почувствовать, что пол не влияет на условия работы. Это поможет многим добиться успеха.

3. Отсутствие поддержки. Женщины обычно не находят поддержки в стремлении заняться мореплаванием – как со стороны семьи, так и со стороны общества: образование не дает тех навыков, которые помогут женщине взобраться по карьерной лестнице во флоте; кроме того, женщины часто бывают лишены поддержки со стороны семьи, которая для них очень важна. Родители должны осознавать это и поощрять дочерей, если те захотят стать моряками. Отсутствие поддержки – частая причина разочарования и дальнейшего отказа от морской карьеры. Однако понимание со стороны даже одной только семьи помогло бы увеличить число женщин в коммерческом судоходстве.

4. Слабая поддержка компаниями. Индустрия сама по себе тоже отчасти виновата в сложившейся ситуации. Отсутствие поддержки на рабочем месте заставляет женщин отказаться от выбранной карьеры. Многие чувствуют, что могут столкнуться с давлением на рабочем месте и с трудностями в продвижении по карьерной лестнице.

Компании должны стремиться к тому, чтобы обеспечить равные для всех условия работы в отрасли. Есть такие компании, которые не желают нанимать женщин. Каждая организация должна предоставлять все необходимые удобства и возможности, чтобы облегчить условия работы женщинам-морякам. Из-за недостатка карьерных возможностей женщины покидают морскую отрасль, оставляя о ней негативное впечатление, и пробуют себя в других сферах. Уравнивание в правах мужчин и женщин прошло долгий путь, но ему ещё есть к чему стремиться. Компании должны уменьшать разрыв между полами и способствовать гендерному равенству. Только после того, как мы искореним гендерную дискриминацию на рабочем месте, этот вопрос может быть закрыт.

5. Социальные, культурные и бытовые препятствия. Многим женщинам не позволяют выбрать карьеру моряка, поскольку она подразумевает долгое нахождение в море. Поиск компромисса между нахождением в море и  семьёй – это давняя проблема. Несколько месяцев находиться вдали от семьи и друзей непросто не только для женщин, но и для мужчин. Продолжительное нахождение на судне может оттолкнуть женщин от выбора морской профессии, так как это удар по общественному представлению об их социальной роли: так, мы считаем, что дети должны воспитываться женщинами. Убеждение, что мужчина не захочет жениться на спутнице, которая так много времени проводит в море, не одобряется женщинами, которые хотят заняться мореплаванием. Родители также не хотят видеть своих дочерей «морячками». Это социальное давление и сложившееся представление о месте женщины в обществе часто заставляет их выбрать работу на берегу. Общество должно понять и принять важность женской рабочей силы.

6. Недостаток семинаров и спецкурсов. Ещё одна причина сложившейся ситуации – недостаточно качественная организация местного рынка труда.  Профильные компании могли бы проводить семинары, осуществлять менторство и спонсорскую поддержку. Это помогло бы привлечь женщин в индустрию.

7. Безопасность на работе. Большинство частных компаний работают по контрактному найму и не предоставляет выплаты по старости. Это становится поводом для беспокойства, поэтому большинство женщин предпочитают работу со стабильным доходом и социальными гарантиями, которые позволят ей спокойно уйти на пенсию.

Морская индустрия предоставляет хорошие возможности как мужчинам, так и женщинам. Однако равенство на работе продолжает оставаться проблемой для отрасли. Пока не будут предприняты радикальные шаги для того, чтобы помочь женщинам больше узнать о профессии и усилить социальные гарантии, число представительниц прекрасного пола в торговом флоте не будет расти.