Т/Х «LUKA»: невыплата зарплаты – повод для задержания

ITF разбирается с задержкой выплаты зарплаты и другими нарушениями на борту т/х   «LUKA»,  принадлежащего ООО «РОСШИПКОМ».

15 марта 2016 года в г. Ранкорн, расположенном на Манчестерском судоходном канале (Великобритания), было задержано судно «Luka» (флаг Белиза/1997), так как инспекторы портконтроля (PSC) обнаружили, что у судовладельца – ростовской компании «Росшипком» – имеется трёхмесячная задолженность по заработной плате перед моряками на общую сумму 60 тыс. долларов.

В Международной федерации транспортных рабочих (ITF),  которая занялась этим делом, сообщили, что вдобавок к задержкам зарплаты,  имеется ряд нарушений в трудовых контрактах моряков. Так,  в контрактах нет точного названия компании-работодателя, а период времени, в течение которого моряки находятся на судне, превысил срок найма, установленный в контракте, сообщает Tradewindsnews.com

Кроме того, список нарушений Конвенции о труде в морском судоходстве (КТМС), составленный инспекторами портового контроля, пополнили и другие недостатки,  в частности, связанные с запасами провианта и кухонными помещениями. Инспектор ITF Томми Моллой (Tommy Molloy) сказал, что если бы на судне имелся  коллективный договор ITF  или IBF (договор общей стоимости экипажа для судовладельцев – членов Международной ассоциации морских работодателей), то он бы обязательно соответствовал требованиям КТМС, или, по крайней мере, было бы легче добиться устранения несоответствий.

Судовладелец отказался подписывать договор

Томми Моллоу сообщил, что на его предложение заключить одобренный ITF коллективный договор, владелец судна «Luka» – OOO «Росшипком» –  ответил отказом. «Невыплата зарплаты – это законный повод для задержания судна, и ни мы, уполномоченные органы, ни любые другие участники нашего местного морского сообщества  не хотели бы, чтобы суда с подобными проблемами заходили в наши порты и выходили из них, не устранив  нарушения международных законных документов», –  заявил Т. Моллоу. Арест судна по иску, поданному болгарским кредитором, добавит ему проблем.

На момент публикации выпуска «TradeWinds» 24.03.2016 стало известно, что морякам выплатили задолженность по заработной плате за декабрь и январь, теперь осталось выплатить долги за февраль.

В свою очередь Российский профсоюз моряков напоминает, что компания «Росшипком» славится многомесячной задержкой заработной платы. Чтобы не попасть в подобную ситуацию, РПСМ рекомендует воздержаться от трудоустройства на суда этой компании.

Перевод: ЦИА РПСМ