Возвращение станет началом возрождения?

С сегодняшнего дня Мурманское морское пароходство (ММП) возобновляет рейсы: квалификационные документы Российского морского регистра  судоходства (РС) получил т/х «Юрий Аршеневский». В пресс-службе ММП сообщили, что все суда компании потеряли класс РС и «Юрий Аршеневский» – единственное судно, возобновившее рейсы после кризиса на   ММП.

Между тем предприятие проходит  процедуру банкротства. Крупнейшими кредиторами ММП являются ПАО «Сбербанк» и ПАО «ВТБ», однако у пароходства также есть задолженность перед иностранными кредиторами и портовыми властями зарубежных стран, для погашения которых за последнее время были проданы суда «Поморье», «Кузьма Минин», «Виктор Ткачев», «Петр Великий», «Иван Лопатин», «Всеволод Белецкий». Только за  2019 год численность плавсостава компании сократилась почти на 400 человек.

При этом в порту Мурманск на холодном отстое в марте этого года находилось 6 судов – т/к «Котлас», л/к «Владимир Игнатюк», т/х «Новая Земля», т/х «Грумант», т/х «Юрий Аршневский» и т/х «Капитан Данилкин», но, как уже было отмечено выше, они потеряли свой класс РС.

Возможно, возвращение «Юрия Аршевского» станет началом возрождения старейшего пароходства страны.

– При наличии соответствующей грузовой базы и заказов суда, находящиеся в отстое, можно было бы эксплуатировать, что в свою очередь принесет пароходству прибыль, а морякам – даст работу. Но прежде им нужно пройти освидетельствование в РС и получить класс регистра.

Фото: Людмила ШЕКА