Седьмой – не лишний

Когда на борту есть коллективный договор Международной федерации транспортников, чаще всего у моряков все в порядке даже в пандемию коронавируса: смены проходят вовремя или с небольшим запозданием, судовладелец старается обеспечить на борту нормальные условия, а задержек с зарплатой нет. Именно так обстоят дела на зашедшем недавно в порт Калининграда на ремонт теплоходе «Sea Ruby» (ИМО 9006447, флаг Барбадоса, 1992 года постройки), где непростые времена даже преподнесли морякам подарок – дополнительного члена экипажа на борту.

– В соответствии со Специальным соглашением на судне работает шесть человек, но в судовой роли указано семь позиций, – рассказал технический инспектор труда Калининградской региональной организации Российского профсоюза моряков (КРО РПСМ) Петр Дзендзелюк, в понедельник побывавший на теплоходе. – Выяснилось, что дополнительный работник – это решение судовладельца на время пандемии. Хочется добавить, что очень хорошее.

Сейчас на борту четверо россиян, двое украинцев и один гражданин Великобритании. Судовладелец тоже с Туманного Альбиона – базирующаяся в городе Маркет-Рейзен компания Torbulk Ltd.

– Было бы замечательно, если бы седьмой член экипажа был на борту не только в период пандемии, но и всегда, – добавил Петр Дзендзелюк. –  На судах с командой из шести человек всегда большая переработка: командный состав нередко жалуется на тяжелые условия труда в таких экипажах. Государства флага наши письма по этому поводу пока игнорируют. Здесь же судовладелец сам пошел на дополнительные, но полностью оправданные расходы, благодаря чему морякам работается легче.