В ИМО учреждена инициативная группа, помогающая морякам

Международная морская организация создала Инициативную группу по действиям в кризисной ситуации для моряков (Seafarer Crisis Action Team, или SCAT). Как отметили в ИМО, толчком к этому стало большое количество обращений членов экипажей и их родственников, которые задавали вопросы и делились тревогами в отношении непростых ситуаций, с которыми они столкнулись из-за пандемии коронавируса. Чтобы найти им решение, кризисная группа сама вступает в контакт с представителями национальных правительств, неправительственных организаций, профсоюзами и другими организациями, либо направляет моряков в необходимое учреждение.

SCAT уже помогла нескольким членам экипажей. Так, 10 мая с организацией связался усталый моряк с оффшорного вспомогательного судна. Он и многие его коллеги провели 100, а некоторые – и 140 дней, не сходя с борта, без перерыва и перспектив на смену. Моряк был обеспокоен тем, что его работодатель планировал продлить контракты членов экипажа еще на два месяца.

SCAT довела сообщение до сведения некоммерческой организации, имеющей консультативный статус при ИМО, и связалась с морскими властями государств флага и порта судна. После этого оперативного вмешательства государство порта подтвердило, что примет необходимые меры для облегчения смены экипажа, когда теплоход будет в порту или терминале. В результате моряк смог вернуться домой к своей семье.

Другой член экипажа, работающий на контейнеровозе, попросил о помощи ИМО 12 апреля. Его контракт, который должен был закончится в конце марта, был продлен еще на месяц. Моряк считал, что судовладелец не принимает мер по смене экипажа несмотря на то, что поддержка правительства сделала ее возможной.

Хотя член экипажа понимал, что он и его коллеги физически не находились в критической ситуации, он описал тяжелое влияние, которое нахождение на борту оказывало на их ментальное здоровье. «У нас есть еда, все нормально, но главная проблема – в нашем психологическом состоянии», – рассказал моряк в своем первом письме в SCAT.

Инициативная кризисная группа передала проблему члена экипажа соответствующей национальной морской администрации и профсоюзам, в то же время обратив внимание государств флага и порта на этот вопрос. Такое дипломатическое вмешательство помогло разрешить ситуацию. Государство флага сообщило, что поможет моряку с его контрактом и репатриацией.

Российский профессиональный союз моряков отмечает, что сегодня морякам нужна любая помощь и поддержка, тем более такого значимого регулятора отрасли, как Международная морская организация. Отметим, что вопрос смены экипажей ИМО поднимает регулярно: организация не раз призывала страны способствовать смене членов экипажей, а на днях выпустила циркуляр с обновленной структурой протоколов безопасной смены, в котором подчеркнула необходимость строгого выполнения требований к тестированию на COVID-19 и соблюдения карантинных мер, а также внесла дополнительные меры по предотвращению заражения на борту.

По материалам Safety4Sea