ВОЗ отметила Всемирный день психического здоровья

10 октября прошел Всемирный день психического здоровья, который проводится при поддержке Всемирной организации здравоохранения. Каждый год для него выбирается новая тема: в 2020 году в центре внимания – «Ментальное здоровье для всех: больше инвестиций – больший доступ». Для членов экипажей, которые из-за специфики своей работы часто не имеют возможности обратиться за помощью к специалистам, ее доступность на борту имеет большое значение. Особенно остро необходимость в поддержке ощущается сейчас, когда сотни тысяч моряков продолжают оставаться на судах из-за кризиса смены экипажей.

Ситуация с психологическим здоровьем в отрасли и в лучшие времена была непростая: согласно исследованию журнала «International Maritime Health», около 5,9% смертей в море являются доказанными самоубийствами, а некоторые специалисты предполагают, что реальные цифры могут быть еще более удручающими и доходить до 18,3% с учетом различных подозрительных случаев. Многие работники флота сталкиваются с депрессиями, и практически все – с чувствами усталости, тревоги и одиночества, вызванными долгим нахождением на борту и оторванностью от близких. Что и говорить о реалиях этого года, когда моряки остаются на судах на сроки, иногда даже нарушающие нормы Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве, а число стрессовых факторов только возросло? Проблемы с репатриацией, физическая и психологическая усталость, страх заражения, рост нагрузки на некоторых судах из-за предельного сокращения численности экипажей, трудности с доступом к медицинской помощи – только малая часть того, с чем приходится сталкиваться труженикам флота.

Корень психологических проблем моряков часто кроется именно в тяжелых условиях их труда, большой нагрузке и подчас безответственном отношении некоторых судовладельцев, не утруждающих себя заботами о своевременных выплатах и смене. С этими трудностями можно и нужно бороться, что постоянно делают профсоюзы, но не менее важно – научить членов экипажей справляться со своими отрицательными эмоциями, сделать доступной психологическую поддержку на борту, а обращение за помощью – не признаком слабости, а нормальной и незазорной реакцией человека, столкнувшегося с внутренними трудностями.

Отметим, что часто важная работа моряков и проблемы, с которыми они сталкиваются, остаются практически незаметными для людей, не занятых в морской отрасли – для большинства профессия невидима. Поэтому многие советы, которыми пестрят социальные медиа и сайты, освещающие вопросы психологического благополучия, членам экипажей не очень подходят. Например, что должны означать для моряков рекомендации «позаботиться о себе» или «сделать перерыв, когда он необходим» в замкнутых условиях судна, когда нельзя просто позвонить близким или сходить на прогулку? Именно поэтому в последние годы отрасль активно взялась за то, чтобы морякам стало легче получить квалифицированную поддержку или самостоятельно помочь себе с учетом специфики профессии.

Так, РПСМ напоминает, что моряк всегда может обратиться в одну из морских благотворительных организаций, которые готовы оказать помощь, дать дельный совет и просто побеседовать по душам – среди них, например, Stella Maris и The Mission to Seafarers. Международная сеть содействия социальному обеспечению моряков (ISWAN) запустила специальную круглосуточную многоязыковую горячую линию «SeafarerHelp», куда члены экипажей в любое время дня и ночи могут обратиться за поддержкой. Кроме того, в этом месяце организация собирается выпустить новое руководство – «Mentally Healthy Ships», в котором даст судоходным компаниям информацию о том, как лучше внедрить на борт различные практики в вопросах ментального здоровья и поддержать психологическое благополучие моряков. Новые инициативы, руководства, курсы, исследования появляются регулярно, что дает надежду на постепенное улучшение ситуации.