Сингапур обновил правила смены экипажа

После обновления требований, касающихся операций по смене экипажей грузовых судов в порту Сингапура в сентябре, MPA  дополнительно пересмотрела и изменила свои требования к морякам, списывающимся c судна.
В новом циркуляре от 9 ноября Морское и портовое управление Сингапура (MPA Singapore) сообщает о новых требованиях.

Требования к прибывающим на судно членам экипажа
(a) В общем случае  все новые члены экипажа обязаны предоставить уведомление о 14-дневной самоизоляции на дому (SHN – Stay-Home-Notice) в своей стране/регионе в период, непосредственно предшествующий  вылёту/ выезду  в Сингапур. При этом во время самоизоляции по месту проживания  член экипажа должен быть изолирован  в отдельной комнате с отдельным туалетом, исключить контакты с кем-либо (включая членов семьи) или проходить карантин в специально предназначенных для этого местах/отеле.
(b) Моряк из страны/региона с низким уровнем риска, перед тем как отправиться в Сингапур, больше не обязан оставаться на самоизоляции на дому  или проходить  более короткий  7-дневный карантин в его/её стране/регионе.
(c) У члена экипажа должен быть отрицательный результат ПЦР-теста на COVID-19, сделанный не позднее, чем за 72 часа до отъезда в Сингапур  в одобренной правительством или аккредитованной по стандарту ISO 151189 лаборатории.
(d) Экипаж должен пройти медосмотр в стране отправления не позднее, чем за 24 часа до вылета  в Сингапур.
(e) В течение всего процесса смены экипажа, в том числе во время пути в Сингапур, члены экипажа должны быть  организованы в группы не более 5 человек, и в течение всего процесса смены экипажа  состав этих групп не должен меняться. Никаких контактов между этими группами быть не должно.
(f) Член экипажа должен прибыть в Сингапур, чтобы присоединиться к судну, не более чем за два дня до отхода  судна из Сингапура.
(g) Если член экипажа ранее переболел COVID-19, то должен предоставить документальное подтверждение своего прошлого диагноза COVID-19 на основании самого раннего положительного результата теста ПЦР:
если ПЦР-тест, показавший положительный результат, проводился за 21 день или менее до даты прибытия в Сингапур, моряк не будет допущен к смене экипажа. 

Если дата положительного ПЦР-теста приходится на период от 22 до 90 дней до даты прибытия в Сингапур, то переболевший COVID-19 член экипажа не обязан оставаться на самоизоляции дома (SHN) в своей стране/ регионе и сдавать  ПЦР-тест на COVID-19 за  72 часа до вылета в Сингапур.

Если дата положительного  ПЦР-теста находится в промежутке от 91 до 180 дней до даты прибытия члена экипажа в Сингапур, то необходимо пройти 14-дневный карантин на дому (SHN) в своей стране/регионе. Переболевшему COVID-19  члену экипажа  не нужно сдавать ПЦР-тест на COVID-19 за 72 часа до вылета в Сингапур, но если появятся симптомы во время периода самоизоляции на дому, нужно сдать тест на COVID-19.

Если положительный результат  ПЦР-теста  был получен более чем за 180 дней до даты прибытия в Сингапур, то член экипажа должен пройти 14-дневный  карантин на дому (SHN) в своей стране  и сдать ПЦР-тест на COVID-19 в течение 72 часов до вылета в Сингапур. 

Требования к списывающимся с судна членам экипажа (обновления выделены жирным шрифтом)
Члены экипажа  в течение последних 14 дней перед высадкой не должны сходить на берег, не должны иметь симптомов заболевания, не должны контактировать с больными с подтвержденным COVID-19 или подозрением на него.
Члены экипажа должны пройти медосмотр в Сингапуре не более чем за 24 часа до высадки на берег.

MPA  обеспечит необходимое перед отъездом из Сингапура  ПЦР-тестирование на COVID-19 списывающихся членов экипажа в соответствии с действующей национальной политикой. Судовладельцы / менеджеры / агенты будут нести расходы по тестированию своего экипажа  на COVID-19.

Члены экипажа, сдавшие серологический тест,  должны оставаться на борту до получения отрицательного результата теста на COVID-19. 

Пребывание в изоляторах
Списывающийся и заступающий экипажи могут находиться в специально отведенных для самоизоляции местах до 72 часов. Между тем MPA продолжит рассматривать  следующие обстоятельства как основание для  заявления о смене экипажа:член экипажа, у которого истек трудовой договор; дополнительный член экипажа на борту, списание которого не повлияет на соблюдение требования о минимальном безопасном комплектовании экипажа судна; смена экипажа в связи с продажей или покупкой судна; персонал, не входящий в состав экипажа судна, например, суперинтенданты и сервисные техники; исключительные обстоятельства, например смерть члена семьи; или по состоянию здоровья член экипажа больше не пригоден для работы на борту судна.

 Safety4sea.com

Перевод ЦИА РПСМ