Россия – в белом списке Paris MoU

Парижский меморандум о взаимопонимании по контролю судов государством порта (Paris MOU) обновил белый, серый и черный списки, определяющие надежность государств флага. Новый рейтинг, учитывающий данные проверок за 2020 год, вступит в силу с 1 июля 2021 года. Российская Федерация в нем заняла 25 место, что можно назвать прогрессом – во все еще действующем списке она на 37 позиции.

Напомним, что положение в рейтинге от лучших к худшим базируется на общем количестве инспекций государственного портового контроля за последние три года и числе задержаний в портах от Северной Америки до Европы. Обычно теплоходы, которые носят флаг одного из представителей серого и, тем более, черного списка, вызывают больше внимания у инспекторов государственного портового контроля и могут подвергаться более жестким запретительным мерам.

Чтобы государство попало в рейтинг, за этот период на судах под его флагом должно быть проведено не менее 30 инспекций. Всего в списке 70 участников. Среди стран с наибольшим количеством проведенных инспекций – Панама, на борту судов под флагом которой за три года было проведено 5 700 проверок. Государство находится на 37 месте, почти в самом конце белого списка. Маршалловы острова с 4 200 инспекциями в рейтинге на третьей позиции, а Мальта – на 14 с более 4 100 визитами портовых служб. Совсем недалеко от нее, на 12 месте – Либерия с 4 017 проверками. Первое и второе место в белом рейтинге тем временем заняли Дания и Норвегия.

В черном списке: Тувалу, Сьерра-Леоне, Танзания, Белиз, Молдова, Коморские Острова, Того, Камерун, Албания.

На протяжении нескольких лет Paris MoU также отслеживал и составлял рейтинг признанных организаций, таких как классификационные общества и судовые регистры. В этом году на первых местах Американское бюро судоходства, DNV, Lloyds Register, ClassNK, Bureau Veritas и Российский морской регистр судоходства.

Отметим, что в Paris MoU входит 27 морских администраций. В настоящее время членами меморандума являются Бельгия, Болгария, Канада, Хорватия, Кипр, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Российская Федерация, Словения, Испания, Швеция и Великобритания. Миссия Paris MoU – искоренить субстандартное судоходство с помощью системы государственного портового контроля. Каждый год в портах, входящих в меморандум, проводится более 17 000 инспекций на борту иностранных судов. Задача – удостовериться, что теплоходы соответствуют международным стандартам безопасности и природоохранным нормам, а для моряков созданы нормальные жилые и рабочие условия.

С белым, серым и черным списками Paris MoU можно ознакомиться здесь.

В Российском профсоюзе моряков отмечают, что рейтинг Парижского меморандума – важное руководство для членов экипажей при выборе места трудоустройства. Если флаг судна находится в черном списке, велика вероятность возникновения проблем на борту: от плохих условий труда и технических неполадок до задержек зарплаты и даже оставления теплохода.

По материалам marinelog.com и gcaptain.com