Российский экипаж MSC Joy вакцинирован в Зебрюгге

Вчера в Антверпене, Генте и Зебрюгге началась полномасштабная кампания по вакцинации от Covid‐19 требующим однократного введения препаратом Janssen для моряков с судов, зашедших в бельгийские порты. Первым в порту Зебрюгге иммунизацию прошел российский экипаж MSC Joy (на фото). Кампания является частью плана, разработанного Главным навигационным управлением Федеральной службы мобильности, Королевским союзом бельгийских судовладельцев и вице-премьером страны Винсентом Ван Квикенборном. 

– В международные порты Бельгии ежегодно заходит более 5500 различных судов, на которых работают около 80 тысяч моряков, – отметил политик. – Члены экипажей работают в ограниченном пространстве, что увеличивает риск заражения коронавирусом в случае заболевания хотя бы одного моряка на борту. Кроме того, у многих из них нет возможности пройти вакцинацию на родине. 

Напомним, что 2 июня Бельгия начала прививать своих граждан, в том числе  моряков. Теперь страна вслед за США, Великобританией, Нидерландами и Грецией перешла к следующему этапу, дающему иностранным морякам возможность получить на судне дозу препарата Janssen (Johnson & Johnson). Ее на борту вводит мобильная бригада медиков, состоящая из доктора и двух медсестер. Вакцинацию организует Mediport – группа врачей морского сектора, базирующаяся в Антверпене.  Иностранным морякам планируется ввести около 3000 доз вакцин.

Добавим, что бельгийская кампания вакцинации распространяется на членов экипажей всех национальностей, работающих на борту морских судов любого типа или категории и не получивших ни одной одобренной Европейским агентством по лекарственным средствам (EMA) дозы вакцины за последние 12 месяцев. При этом она не направлена на лица, не считающиеся моряками, такие как специальный персонал, промышленный персонал, суперинтенданты, техники или пассажиры, а также моряков, получивших по крайней мере одну дозу препарата, одобренного EMA, в течение последних 12 месяцев.

Чтобы пройти иммунизацию в Бельгии судоходная компания, капитан или агент (упомянутые как «заявитель») должны подать заявку на вакцинацию экипажа на борту судна. Она принимается не менее чем за 48 часов до предполагаемого прибытия к причалам портов Антверпен, Гент и Зебрюгге. В заявлении следует указать ФИО членов экипажа, готовых вакцинироваться, даты их рождения, гражданство, а также информацию по судну – название, номер ИМО, ожидаемая дата постановки к причалу, время отправления (перехода), порт и расположение причала. В заявке также обязательно должны быть указаны контактные данные заявителя или любая другая информация, относящаяся к Covid‐ 19 (например, о состоянии здоровья или дополнительные логистические сведения). 

При получении запроса морской медицинский центр должен подтвердить вакцинацию или отказать в ней, а также согласовать предложенную дату либо предложить альтернативное время с учетом ожидаемого времени прихода и отхода судна. После одобрения мобильные медицинские бригады будут отправляться непосредственно на борт.

Со стороны члена экипажа требуется трудовой договор, выданный в соответствии с национальным законодательством, а также удостоверение личности моряка.

Важно отметить, что мобильная иммунизация применима только для пяти и более членов экипажа. В случае, если заявка направляется на четырех или менее моряков, судоходная компания, капитан или агент должны самостоятельно организовать трансфер на вакцинацию в один из медицинских центров. Дополнительные сведения о кампании и обновлениях можно получить по адресу agency.antwerp@gac.com.

Марк Бирландт, управляющий директор MSC Belgium, сказал: 

– MSC благодарит правительство Бельгии, Королевскую бельгийскую ассоциацию судовладельцев и морское сообщество Антверпена за оказание критически важной поддержки международному сообществу моряков. Отсутствие доступа к вакцинам против Covid-19 оказывает серьезное давление на глобальные цепочки поставок. Поскольку перемещение экипажей сильно ограничено, а сотни тысяч моряков, которые заставляли мир двигаться в условиях повсеместного карантина, все еще находятся в рейсах, отсутствие доступа к вакцинам грозит нарушением глобальных цепочек поставок. Для мировой торговли важно, чтобы правительства всех стран признали моряков ключевыми работниками и уделили им приоритетное внимание при вакцинации. 

В Российском профсоюзе моряков отмечают, что сегодня вокруг вакцин вращается много слухов, порочащих саму идею иммунизации и наносящих этим колоссальный вред. Но как показывает мировая медицинская практика, только тотальная вакцинация позволит победить инфекцию и обезопасить тех, кому вакцина противопоказана по состоянию здоровья. В РПСМ подчеркивают: странам давно пора перестать игнорировать нужды членов экипажей, позаботиться об их беспроблемной смене, равном распределении вакцин и доступе к препаратам. 

По материалам GAC, vrt.be и msc.com

Фото msc.com