Смотреть в оба

В период с апреля по август 2021 года Центр обобщения информации (IFC) зафиксировал всплеск преступности на якорной стоянке в южной гавани Манилы (Филиппины): 10 зарегистрированных инцидентов включают шесть краж и четыре ограбления. В некоторых из них преступники были вооружены и применяли силу в отношении моряков. В целом количество инцидентов в Маниле выросло на 80%. Примечательно, что стычки между преступниками и членами экипажей судов носили более серьезный характер, чем раньше.

Кто, где, когда 

Все инциденты произошли в пределах карантинной якорной стоянки в южной гавани Манилы. В качестве мишеней злоумышленники выбирали суда с низким надводным бортом (до 6-7 метров): в инцидентах фигурировали контейнеровозы, земснаряд, буксир и баржа.

Как правило, преступники проникали на суда в ночное время, шесть нападений произошли в безлунные периоды. Большинство инцидентов (70%) имели место между 23:00 и 05:00. В период с 05:00 до 19:00 зарегистрированных попыток пробраться на суда не было. Интересно, что в половине случаев преступники действовали по средам. В нападениях участвовали от одного до восьми человек.

Рекомендации

После инцидентов филиппинские власти, включая подразделение береговой охраны в Манильском заливе, активизировали наблюдение и патрулирование подконтрольных им морских районов, чтобы сдерживать потенциальных преступников и оперативно реагировать на участившиеся случаи краж и ограблений. Филиппинская береговая охрана (PCG) рекомендовала капитанам судов увеличить количество постов наблюдения на борту и установить системы видеонаблюдения на судах. Кроме того, экипажам напоминают о необходимости своевременно сообщать о любых происшествиях. 

В Российском профсоюзе моряков поясняют, что сведения обо всех подозрительных действиях в районе стоянки или движения судна крайне важны для оценки существующих рисков. Таким образом, экипажи, работающие в конкретном регионе, получат четкое представление о подстерегающих опасностях и смогут принять своевременные меры для обе6спечения безопасности. 

Источник safety4sea.com; фото IFC

Перевод ЦИА РПСМ