Моряки ожидают сокращения возможностей трудоустройства на 25%

Новый отчет, опубликованный мировым лидером в области глобальной мобильной спутниковой связи Inmarsat, показывает, что в целом моряки выступают за цифровизацию судоходства, но вместе с тем опасаются сокращения возможностей трудоустройства. Исследование «Моряки в эпоху цифровых технологий: приоритет человеческого фактора в морской цифровой трансформации», подготовленный консалтинговой компанией в области морских инноваций Thetius по заказу Inmarsat, основан на результатах ответов 200 профессионалов из мира судоходства.

После опроса морского и берегового персонала о влиянии цифровых технологий на их здоровье и благополучие, обучение и карьеру, сохранение рабочих мест и производительность, Thetius описывает отношение моряков к новым технологиям как «в целом положительное». Однако ответы также демонстрируют, что судоходным компаниям и поставщикам технологий есть над чем поработать, чтобы изменить опасения членов экипажей по поводу цифровой трансформации в море.

Исследование показывает, что 1 из 3 моряков выбирает личный доступ к цифровым технологиям в качестве ключевого фактора при рассмотрении вопроса о будущей работе. Кроме того, для 1 из 4 респондентов наличие интернета на борту приоритетнее, чем уровень оплаты труда. В Thetius обращают внимание: Индекс счастья моряков (SHI) за первый квартал 2022 года указывает на то, что благосостояние экипажей упало до самого низкого уровня с момента запуска проекта в 2015 году, при этом в качестве основной причины выделяется ограниченный доступ к базовому интернет-соединению.

Обнадеживает то, что судоходная отрасль довольно быстро реагирует на потребности моряков в подключении к мировой паутине: 78% опрошенных операторов заявляют, что за последние пять лет установили на борту интернет для личного пользования тружеников флота. 

В отчете также подчеркивается, что моряки видят риски в широком внедрении цифровых технологий. Половина респондентов ожидают, что возможности трудоустройства сократятся на 25% в течение пяти лет.

– Если моряки считают, что традиционный наем в море исчезнет, как показывает исследование, то необходимо делать больше, чтобы показать, как цифровизация на самом деле может помочь развитию рабочих мест или появлению совершенно новых вакансий в отрасли, – говорит руководитель отдела исследований в Thetius Мэтью Кенни. – Цифровые инструменты и возможности подключения к сети могут сделать судовые команды более счастливыми и продуктивными, и в то же время – создавать новые и даже гораздо лучшие рабочие места. Морякам не стоит с недоверием относиться к новым технологиям, а сектор должен признать важность человеческого капитала и усердно работать над тем, чтобы экипажи чувствовали себя комфортно. 

Президент Inmarsat Maritime Бен Палмер сказал:

– Включение поправок об обязательном доступе в интернет в Конвенцию о труде в морском судоходстве представляет собой сдвиг парадигмы в отношении прав моряков, закрепляя тот факт, что ответственные судовладельцы прекрасно понимают, что качественный бортовой интернет становится ключевым показателем благосостояния экипажей и, следовательно, поможет в наборе и удержании высококвалифицированного персонала. Сегодня это еще и основа для новых и интересных рабочих мест следующего поколения моряков, а также более безопасных операций, стабильности и повышения производительности труда.

В Российском профсоюзе моряков отмечают, что существует множество мнений о том, как будет выглядеть отрасль с приходом полномасштабной цифровизации. Некоторые моряки в том числе полагают, что это – та же бюрократия, которая предъявит дополнительные требования к отчетности. Поэтому повысит трансформация эффективность работы флота или нет, покажет только время. Что касается рабочих мест, то в профсоюзе придерживаются позиции, что морской отрасли, как и любому другому сектору, всегда будут требоваться профессионалы, великолепно знающие свое дело и постоянно повышающие уровень своих знаний.  

По материалам seanews.co.uk