Паром, управляемый ИИ, вышел в рейс

В Швеции запустили первый в мире беспилотный паром – Estelle работает между центральными пристанями Стокгольма.

Норвежская компания Torghatten, представившая судно, сообщает, что им управляет искусственный интеллект (ИИ). Алгоритмы считывают данные, которые собирают датчики: гироскопы, камеры, акселерометры, GPS и WI-Fi-модули, а также модули 5G и IoT-датчики. Вся информация передается в облако, поэтому на пароме установлена мощная 5G-антенна – она обеспечивает надежное подключение с высокой пропускной способностью. Также есть электродвигатель мощностью 200 кВт/ч. На крыше судна расположены солнечные панели, способные зарядить судовые аккумуляторные батареи на 50%. Беспилотный Estelle имеет длину 10 метров и способен перевозить до 30 человек одновременно. Отмечается, что стоимость парома составила 1,5 млн евро.

Тестовый запуск прошел 8 июня, полноценный старт состоялся 12 июня. Цена поездки на беспилотнике составляет 35 шведских крон (276 рублей).

Примечательно, что пока что на борту есть капитан, который в случае необходимости может перехватить управление. Все дело в том, что правительство Швеции требует, чтобы капитан был на любом судне. 

В Российском профсоюзе моряков отмечают, что отсутствие требований и правил регулирования работы беспилотных судов действительно сдерживает их использование. По сути, пока что автономные суда могут ходить либо на небольшие расстояния и рядом с берегом, либо с экипажем на борту, который может взять управление на себя. Разработка правил идет – еще в 2018 году Международная морская организация согласовала определение морского автономного надводного судна (MASS). «Для того, чтобы полноценно эксплуатировать беспилотники, нужны самые разные изменения: от законодательных до переоборудования причалов», – добавляют в РПСМ.

По материалам iarex.ru, hi-tech.mail.ru; фото – Dagens Nyheter