Три поколения морской семьи

Когда-то, будучи совсем еще молодым человеком, туапсинец Герман Иванович Суслопаров стоял на пороге выбора будущей профессии. Посмотрел, попробовал работать на берегу – и заскучал. Решил, что хочет увидеть мир, узнать, как живут люди в других городах и странах. И отправился учиться морскому делу в Одессу. В 1965 году он приехал в Новороссийск и связал свою судьбу с танкерным флотом. Вряд ли он мог тогда предположить, что станет родоначальником одной из самых известных морских династий на многотысячном предприятии.

Краеугольный камень династии

Из 45 лет работы на флоте десять донкерман Герман Иванович Суслопаров отдал своему первому танкеру «Пальмиро Тольятти». «Хорошие были рейсы, интересные, – вспоминает он. – Куда мы только ни ходили: Япония, Европа, Африка, страны Персидского залива, Бразилия. Меня тогда впечатляло буквально все, что я видел вокруг».

Затем были приемки «Кубани», «Кавказа» и «Адыгеи», рейсы на «Кузбассе», «Капитане Осташевском» и «Владимире Коккинаки». Каждое судно оставило в памяти свой след. Например, на «Кубани» он отработал свой самый продолжительный контракт длиною в 11 месяцев, а на «Капитане Осташевском» оставался вплоть до его списания. 

Супруге, конечно, приходилось непросто одной с детьми. Но привыкла, сумела создать надежный тыл, так нужный любому моряку, и пронесла свою единственную любовь через всю жизнь. Она бросала все дела, ехала встречать мужа в очередной черноморский порт и брала с собой детей. В те годы «Трансфлот», агентирующее подразделение Новороссийского морского пароходства, был местом, где жены моряков знакомились, объединялись в группы, помогали друг другу с детьми и вместе отправлялись на пароходы. Их не пугали ни расстояние, ни бытовые неудобства – лишь бы увидеть своих мужей.

О деле жизни Герман Иванович говорит без эпитетов и метафор. Просто, по-мужски: «Все, что мне поручали, я старался выполнить, а раз проработал здесь столько лет, значит, у меня получалось».

На пароход – ребенком

Такое же отношение к работе, честное, справедливое и простое, перенял его сын Владислав, боцман «СКФ Енисей». Свои детские впечатления о море и моряках он называет «необычными»: «Тогда пароходы часто заходили в наши порты, и мама брала меня к отцу, наверное, с самого рождения. Несмотря на долгие рейсы, в то время моряки чаще виделись с семьями. Ребенком я испытывал радость от встречи с отцом и огромный интерес к устройству судна. В четыре года все казалось мне большим и необычным, так сильно отличавшимся от береговой жизни. Пожалуй, тогда я и решил, что тоже буду работать в море».

Как и отец, Владислав Германович к своим обязанностям относится серьезно. Сдержанность характера пригодилась ему не раз. В 2010 году он находился на борту танкера «Московский университет», который подвергся пиратской атаке у берегов Сомали. Ситуация тогда благополучно разрешилась благодаря вмешательству российских военных. Но никакие трудности не вынудили его свернуть с выбранного пути. Моряк говорит, что ему нравится приводить в порядок пароход, и он позитивно смотрит на изменения, которые происходят в отрасли. И это Владислав тоже перенял у отца – так, Герман Иванович уверен: ужесточение экологических требований в судоходстве вносит весомый вклад в общее состояние окружающей среды. «Раньше ведь не было второго дна, изолированного балласта, все сливалось прямо в воду, – говорит ветеран флота. – Помню, шли мы в Черном море, навстречу греческий пароход, а слева и справа у него сливаются остатки. Приятного мало. Сейчас гораздо чище стало».

Достойная смена

Внук Германа Ивановича и сын Владислава Германовича Даниил пришел, конечно, совсем в другую отрасль – современную и трансформировавшуюся под новые стандарты. Но советы дедушки лишними в работе никогда не бывают. «Все мы делимся собственным опытом, и мнение старших для меня очень ценно, – поясняет Даниил. – Их советы всегда верны и важны. Главное, чему они меня учат, – на судне нужно обращать внимание на все, стараться, учиться держать себя в руках, оставаясь в любых ситуациях хладнокровным. Нервы при принятии решения – плохой помощник».

Представитель третьего поколения морской семьи с самого детства удивлял друзей четким выбором будущей профессии. Ведь желания у большинства ребят меняются по мере взросления: сегодня мальчик хочет стать пожарным, через год – уже космонавтом. А к выпуску из школы решает стать… военным водолазом! Но детская мечта Даниила не претерпела никаких изменений – он стал моряком, как и обещал. «У меня всегда было реальное представление об этой работе без каких-либо иллюзий, – говорит молодой человек. – Я осознавал ее сложность и понимал, что предстоит непростой путь. Но с каждым годом я чувствую себя увереннее и сильнее. Моряк пропускает через себя очень большой поток информации, который нужно упаковать и разложить в голове по полочкам. Очень важно, по-моему, испытывать настоящий интерес к тому, что ты делаешь, иначе как же стать профессионалом?»

Семейная связь

Третий помощник танкера «Казань» признается: дополнительную уверенность ему придает поддержка семьи. Его отпуск нечасто совпадает с отцовским, но такие встречи дорогого стоят – тогда три поколения семьи Суслопаровых собираются вместе за большим столом и, конечно, говорят о любимой работе.

– Дедушка прекрасно помнит все цифры, расчеты и данные, часто поправляет меня, – продолжает Даниил. – Несмотря на то, что отрасль, конечно, сильно изменилась, он понимает суть процессов, а это самое главное. Ему, в свою очередь, интересно послушать мои рассказы о том, как работают теперь на флоте. Отец делится опытом швартовых операций, я с удовольствием слушаю. Так у нас не прерывается связь поколений. В нашей семье даже женщины неплохо разбираются в морском деле, терминах и могут высказать вполне уместное мнение по какому-либо профессиональному вопросу.

– В работе я старался показать сыну все на практике, когда он был еще ребенком, – добавляет Герман Иванович. – Он многое узнавал прямо на пароходах. А внук рос в то время, когда семьи уже не ездили на суда. Поэтому он все спрашивает, а я стараюсь подробно и понятно отвечать на его вопросы. Очень любознательный молодой человек.

Такой интерес легко объяснить, ведь у деда и отца Даниил научился простому правилу: на своем рабочем месте важно чувствовать себя востребованным. «Если в будущем мой сын захочет стать представителем четвертого поколения семейной династии, то я его поддержу, – смеется пока еще неженатый штурман. – Конечно, выбор будет за ребенком, но я с удовольствием покажу и расскажу, чем занимаются мужчины в нашей семье. И если это вызовет интерес, то все мы будем только рады».

Источник «Вестник СКФ»