Россияне в топ-10 по отказам в шенгенской визе

Россия вошла в топ-10 стран, гражданам которых чаще всего отклоняли заявления на получение шенгенской визы, согласно данным за 2022 год. Но лидерами антирейтинга россияне не стали, расположившись посередине: первую строчку заняли алжирцы. Подробности сообщил портал Schengenvisainfo.

Вот как выглядит список стран, заявителям из которых чаще остальных отказывали в выдаче проездных документов в Европу в прошлом году:

Алжир – 179 409 отказов в выдаче визы, общий показатель невыданных виз составил 45.8%;

Индия – 121 188 отказов (18%);

Турция – 120 876 отказов (15.2%);

Марокко – 119 346 отказов (15.5%);

Россия – 68 753 отказов в выдаче визы (28,2%);

Тунис – 48 909 отказов (29,1%);

ОАЭ – 42 105 отказов;

Нигерия – 39 189 отказов;

Иран – 33 679 отказов;

Египет – 31 271 отказ.

«Однако показатели отказа в выдаче виз варьировались в зависимости от страны: Нигерия занимает второе место среди всех десяти стран с наибольшим количеством отклоненных заявлений на визы, уступая только Алжиру. Это означает, что 45,1% всех заявлений на получение шенгенской визы, поданных нигерийскими заявителями, были отклонены по сравнению с 23,7% заявлений в Иране и 18,6% запросов, поданных египтянами», – пояснил портал подсчеты.

Эксперты отметили, что в прошлом году наблюдалось общее увеличение отказов в выдаче виз, причем решение не выдавать шенген в большей степени затронуло алжирцев. Для сравнения, уровень отказов для заявителей из Алжира в 2021 году составлял 32%, а в 2022 году он подскочил до 45,8%. В то же время турецкие граждане заметили снижение числа отказов в выдаче виз, хотя незначительное – с 16,9% до 15,5%.

Что касается расходов, страны с самым высоким уровнем отказов виз потратили в общей сложности 64 млн евро на обработку 804 725  заявлений. Это значительное увеличение по сравнению с расходами в 2021 году, когда было отклонено 237 041 заявление на сумму 18,9 млн евро. В 2021 году Турция больше остальных «потратилась» на отклоненные шенгенские визы, в 2022 году лидером с еще большими расходами стал Алжир.

В Российском профсоюзе моряков отмечают, что с проблемами сталкиваются не только потенциальные туристы, но и люди, которым нужно попасть в Европу по работе. Так, российский плавсостав испытывает проблемы со свободным перемещением для посадки на суда в Европе. Тем временем российские моряки занимают важное место в морской отрасли: по данным Международной палаты судоходства, они составляют около 10,5% от числа работников торгового флота во всем мире – это больше 71 тысячи офицеров и 126 тысяч рядовых. Из них около 30 тысяч трудится на судах европейских судоходных компаний. Их работа – важный вклад в международную торговлю.

По материалам Schengenvisainfo; фото – by Rob984 - Derived from File: Schengen Area.svg, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=42820992