Недостаток коммуникации привел к падению моряка в люк

На борту судна произошел несчастный случай, который привел к тому, что моряк временно потерял трудоспособность. Похожих случаев немало, ведь, как известно, судоходство – отрасль повышенной опасности. Пренебрежение правилами может закончиться плачевно для любого моряка. Международная ассоциация морских подрядчиков (IMCA) в своем бюллетене по безопасности Safety Flash разбирает этот инцидент, чтобы подобное ни с кем не повторилось. 

Так, член экипажа пытался закрепить веревку на кормовой части судна во время швартовки. Выполняя задание, он споткнулся и упал в открытый люк. В результате падения у него оказались сломаны три ребра, то есть он получил травму с временной потерей трудоспособности.

Как выяснилось позже, инструктаж по технике безопасности перед началом работ, который как раз является тем коммуникационным каналом, посредством которого члены экипажа могут сообщать друг другу важную информацию, имеющую отношение к предстоящим работам, не проводился. Значит, члены экипажа не обсудили опасности, риски, меры предосторожности и способы коммуникации. Рядом с открытым люком не было ни ограждений, ни предупреждающих знаков. 

В IMCA рекомендуют убедиться, что на борту имеются знаки и оборудование, необходимые для соблюдения мер безопасности при наличии опасностей, таких как открытые люки или другие потенциальные риски. Немаловажно обеспечить контроль за  проведением инструктажа по технике безопасности перед началом любых работ. В ходе инструктажа следует сконцентрироваться на конкретных опасностях, мерах безопасности и обязанностях каждого члена экипажа.

В Российском профсоюзе моряков отмечают: инструктаж по технике безопасности в том числе необходим для повышения осведомленности членов экипажа об опасностях. «Не забывайте поощрять открытое общение и активное участие всех моряков в обсуждения предстоящих работ», – добавляют в РПСМ.

Источник safety4sea.com; перевод – Елена Засыпкина, РПСМ; фото – РПСМ