Камеры с элементами ИИ эффективны для безопасности судна

Выявлять показатели и действия, выходящие за рамки параметров безопасности и эксплуатационных параметров, установленных судовыми менеджерами,  и немедленно оповещать об этом экипаж и береговой персонал способна технология судового менеджмента, разработанная компанией  ShipIn Systems. Она соединяет возможности судовых камер видеонаблюдения, работающих в режиме реального времени, и силу искусственного интеллекта.

Количество камер на борту может варьироваться от 6 на небольших судах до примерно 40 на крупных контейнеровозах и газовозах. Ряд операций, включая грузовые, навигационные и техническое обслуживание оборудования, также можно отслеживать в режиме реального времени, причём это можно делать как на борту, так и в офисах суперинтенданта и судового менеджера на берегу. Кроме того, такие камеры с элементами ИИ очень эффективны в отношении внешнего слежения за навигационными опасностями и рисками для безопасности судна.

Данные с камер видеонаблюдения можно объединять  с другими входными параметрами, такими как АИС и погода, для сравнительного анализа всего флота и отдельных судов, а также для обоснования стратегии управления судами и улучшения  будущих показателей.

В ShipIn заявляют, что внедрение разработанной ими технологии позволяет сократить убытки на 40%, повысить эффективность на 10% и сэкономить  $400,000.

Дополнительным преимуществом является то, что видеоматериалы можно использовать как свидетельства  для ускорения обработки страховых претензий. Кроме того, видеонаблюдение может служить инструментом  предотвращения убытков, который в конечном итоге позволит снизить суммы страховых выплат за счет сокращения количества страховых инцидентов. Примечательно, что одним из последних инвесторов проекта  является ведущая морская страховая компания Munich Re.

Основатель и генеральный директор  Ошер Перри –  бывший судоводитель, он применил аналогичную технологию на производстве и увидел потенциал ее применения в морской отрасли.

Тем не менее, несмотря на очевидные плюсы этой технологии, некоторые высказываются против идеи мониторинга на рабочем месте. В качестве аргументов приводятся результаты  исследований, которые показывают, что подобное «слежение» может привести к излишнему стрессу и беспокойству  сотрудников.

Ошер сказал, что принципиальное предназначение данной системы видеонаблюдения – это помощь и поддержка, а не надзор за нарушениями. Он отмечает, что несмотря на то, что за последние годы размеры судов  увеличились, численность экипажа осталась практически неизменной. На гигантских судах экипажу просто необходима поддержка видеокамер, чтобы они всегда были в курсе происходящего на борту.

«В конце концов, нужно спросить себя, всё ли мы сделали для того, чтобы обеспечить экипаж необходимыми автоматизированными инструментами и помочь им охватить все аспекты безопасности и навигации, работы по техническому обслуживанию, контроль за проникновением посторонних на борт  – нелегальных пассажиров и наркоторговцев, а ещё и  грузовые операции?»

Ошер подчеркивает, что экипаж часто по собственной инициативе устанавливал на борту дополнительные камеры, чтобы легче следить за всем. Более того, собственный опрос экипажа, проведенный ShipIn,  показал, что подавляющее большинство моряков по достоинству оценило преимущества этой системы и считает, что она будет очень полезна на борту.

«Моряки смогут получить  возможность наблюдать в режиме реального времени за всем происходящим на борту 320-метрового  судна, оснащенного несколькими палубами, что уже само по себе перегружает их обязанности», — заключил  Ошер.

Люди частенько относятся с недоверием  к различным новшествам, и моряки не являются исключением. Однако следует положительно относиться к таким технологиям, которые  повышают безопасность и снимают значительную часть нагрузки, – отмечают в Российском профессиональном союзе моряков. – А учитывая, насколько изощренными стали, например, способы доставки наркотиков, включая морские суда, какие серьезные последствия они влекут за собой, то такое наблюдение на судах может пойти только на пользу.

По материалам Tradewindsnews.com
Перевод: Елена Засыпкина, РПСМ